Hjemme
49 kr
Mercedes-Benz
Pris pr. 100 km
21,51 kr
Rækkevidde
342 km
Forbrug
15,8 kWh/100 km
Batteri
60,0 kWh
Sådan er tallene regnet for Mercedes-Benz EQB
De 11 procent oveni producentens forbrug er ikke gættet: en måling af 342 elbiler i Europa viste, at så tæt på virkeligheden kommer man (Sustainability, 2024). De fleste lader til 90 procent til dagligt. Tallet ved fuld opladning er det, producenten har indberettet for de biler, der er indregistreret i Danmark (EU's officielle register over nye biler). Priserne er fra 8. sep. 2026, 13.08.
Mod benzin og diesel
Du sparer
12.483 kr
Benzin 20,9 km/l til 17,54 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,27 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.151 kr | 8.392 kr | 9.135 kr | 6.242 kr |
| 20.000 km | 4.301 kr | 16.785 kr | 18.270 kr | 12.483 kr |
| 30.000 km | 6.452 kr | 25.177 kr | 27.405 kr | 18.725 kr |
Sådan ligger Mercedes-Benz EQB blandt de 160 elbiler her på siden, der er indregistreret i Danmark. Den ligger midt i feltet på pris.
Pris pr. 100 km
Nr. 42 af 160
Rækkevidde
Nr. 91 af 160
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 36,0 kWh.
Hjemme
49 kr
På lynlader
106 kr
Rækker til
228 km
Teknik
Tallene gælder Mercedes-Benz EQB. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.
Lynladning
100 kW
Hjemmeladning
11 kW
Effekt
190 hk
Batteri
60,0 kWh
Ladetiden hjemme er batteriet delt med ladeeffekten, plus ti procent til det, der går tabt undervejs. For lynladning står der hvor mange kW, bilen kan tage imod på sit bedste - ikke hvor lang tid det tager. Det afhænger af, hvor tomt og hvor varmt batteriet er, og der vil ethvert minuttal være gætværk.
Alle udgaver
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WLTP | 2025 | 60,0 kWh | 143 Wh/km | 378 km | 342 km | 21,51 kr |
| WLTP | 2025 | 60,0 kWh | 150 Wh/km | 360 km | 326 km | 22,56 kr |
| WLTP | 2025 | 60,0 kWh | 154 Wh/km | 351 km | 317 km | 23,16 kr |
| WLTP | 2025 | 60,0 kWh | 152 Wh/km | 355 km | 321 km | 22,86 kr |
| WLTP | 2025 | 60,0 kWh | 156 Wh/km | 346 km | 313 km | 23,46 kr |
| WLTP | 2025 | 60,0 kWh | 146 Wh/km | 370 km | 335 km | 21,96 kr |
| WLTP | 2024 | 60,0 kWh | 143 Wh/km | 378 km | 342 km | 21,51 kr |
| WLTP | 2024 | 60,0 kWh | 150 Wh/km | 360 km | 326 km | 22,56 kr |
| WLTP | 2024 | 60,0 kWh | 154 Wh/km | 351 km | 317 km | 23,16 kr |
| WLTP | 2024 | 60,0 kWh | 152 Wh/km | 355 km | 321 km | 22,86 kr |
| WLTP | 2024 | 60,0 kWh | 156 Wh/km | 346 km | 313 km | 23,46 kr |
| WLTP | 2024 | 60,0 kWh | 146 Wh/km | 370 km | 335 km | 21,96 kr |
| WLTP | 2023 | 60,0 kWh | 143 Wh/km | 378 km | 342 km | 21,51 kr |
| WLTP | 2023 | 60,0 kWh | 150 Wh/km | 360 km | 326 km | 22,56 kr |
| WLTP | 2023 | 60,0 kWh | 154 Wh/km | 351 km | 317 km | 23,16 kr |
| WLTP | 2023 | 60,0 kWh | 152 Wh/km | 355 km | 321 km | 22,86 kr |
| WLTP | 2023 | 60,0 kWh | 156 Wh/km | 346 km | 313 km | 23,46 kr |
| WLTP | 2023 | 60,0 kWh | 146 Wh/km | 370 km | 335 km | 21,96 kr |
| Ældre tal | 2022 | 66,5 kWh | 183 Wh/km | 327 km | 296 km | 27,52 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. WLTP er producentens egen europæiske måling. Ældre tal kommer fra Open EV Data-arkivet, der blev frosset i maj 2025 og dækker årgangene 2010-2022.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Mercedes-Benz-modeller