Hjemme
64 kr
Tesla
Tesla Model 3 Performance
Pris pr. 100 km
22,85 kr
Rækkevidde
423 km
Forbrug
16,8 kWh/100 km
Batteri
79,0 kWh
Sådan er tallene regnet for Tesla Model 3 Performance
- Producentens tal, ladet helt op 520 km
- Producentens tal, ladet til 90 % 468 km · 20,67 kr/100 km
- Med virkeligt forbrug (11 % mere strøm), ladet til 90 % 423 km · 22,85 kr/100 km
De 11 procent oveni producentens forbrug er ikke gættet: en måling af 342 elbiler i Europa viste, at så tæt på virkeligheden kommer man (Sustainability, 2024). De fleste lader til 90 procent til dagligt. Tallet ved fuld opladning er det, producenten har indberettet for de biler, der er indregistreret i Danmark (EU's officielle register over nye biler). Priserne er fra 8. sep. 2026, 13.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Du sparer
12.215 kr
Benzin 20,9 km/l til 17,54 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,27 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.285 kr | 8.392 kr | 9.135 kr | 6.108 kr |
| 20.000 km | 4.570 kr | 16.785 kr | 18.270 kr | 12.215 kr |
| 30.000 km | 6.854 kr | 25.177 kr | 27.405 kr | 18.323 kr |
Sådan ligger Tesla Model 3 blandt de 160 elbiler her på siden, der er indregistreret i Danmark. Den ligger midt i feltet på pris.
Pris pr. 100 km
Nr. 58 af 160
Rækkevidde
Nr. 49 af 160
- 6 %mindre strøm end de 64 andre sedan-modeller, der bruger 161 Wh pr. km i snit
- 49,53 krpr. 100 km på lynlader til 2,95 kr/kWh, den billigste pris vi kender
- 9,0 kgCO2 sparet pr. 100 km mod en benzinbil
- 1.789Tesla Model 3 blev indregistreret i Danmark i 2025
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 47,4 kWh.
På lynlader
140 kr
Rækker til
282 km
Teknik
Ladning, effekt og batteri
Tallene gælder Tesla Model 3 Performance. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.
Lynladning
250 kW
Hjemmeladning
11 kW
Effekt
534 hk
Batteri
79,0 kWh
Ladetiden hjemme er batteriet delt med ladeeffekten, plus ti procent til det, der går tabt undervejs. For lynladning står der hvor mange kW, bilen kan tage imod på sit bedste - ikke hvor lang tid det tager. Det afhænger af, hvor tomt og hvor varmt batteriet er, og der vil ethvert minuttal være gætværk.
Alle udgaver
16 udgaver af Tesla Model 3
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WLTP | 2025 | 75,0 kWh | 111 Wh/km | 608 km | 550 km | 16,69 kr |
| EU-indberetning | 2025 | 79,0 kWh | 152 Wh/km | 468 km | 423 km | 22,85 kr |
| WLTP Kilde usikker | 2025 | 57,0 kWh | 103 Wh/km | 498 km | 451 km | 15,49 kr |
| WLTP | 2024 | 75,0 kWh | 111 Wh/km | 608 km | 550 km | 16,69 kr |
| EU-indberetning | 2024 | 79,0 kWh | 152 Wh/km | 468 km | 423 km | 22,85 kr |
| WLTP Kilde usikker | 2024 | 57,0 kWh | 103 Wh/km | 498 km | 451 km | 15,49 kr |
| Ældre tal | 2022 | 62,3 kWh | 155 Wh/km | 362 km | 327 km | 23,31 kr |
| Ældre tal | 2022 | 50,0 kWh | 153 Wh/km | 294 km | 266 km | 23,01 kr |
| Ældre tal | 2021 | 76,0 kWh | 161 Wh/km | 425 km | 384 km | 24,21 kr |
| Ældre tal | 2021 | 82,0 kWh | 169 Wh/km | 437 km | 395 km | 25,42 kr |
| Ældre tal | 2021 | 57,5 kWh | 151 Wh/km | 343 km | 310 km | 22,71 kr |
| Ældre tal | 2021 | 51,0 kWh | 146 Wh/km | 314 km | 284 km | 21,96 kr |
| Ældre tal | 2020 | 74,0 kWh | 161 Wh/km | 414 km | 374 km | 24,21 kr |
| Ældre tal | 2020 | 72,5 kWh | 167 Wh/km | 391 km | 354 km | 25,12 kr |
| Ældre tal | 2020 | 52,5 kWh | 150 Wh/km | 315 km | 285 km | 22,56 kr |
| Ældre tal | 2019 | 73,5 kWh | 167 Wh/km | 396 km | 358 km | 25,12 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. WLTP er producentens egen europæiske måling. Ældre tal kommer fra Open EV Data-arkivet, der blev frosset i maj 2025 og dækker årgangene 2010-2022. EU-indberetning er producentens tal for de biler, der faktisk blev indregistreret i Danmark.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre sedan-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Tesla-modeller