Hjemme
71 kr
Nissan
Nissan Ariya Engage 87 kWh
Pris pr. 100 km
25,02 kr
Rækkevidde
426 km
Forbrug
18,4 kWh/100 km
Batteri
87,0 kWh
Sådan er tallene regnet for Nissan Ariya Engage 87 kWh
- Producentens tal, ladet helt op 523 km
- Producentens tal, ladet til 90 % 471 km · 22,63 kr/100 km
- Med virkeligt forbrug (11 % mere strøm), ladet til 90 % 426 km · 25,02 kr/100 km
De 11 procent oveni producentens forbrug er ikke gættet: en måling af 342 elbiler i Europa viste, at så tæt på virkeligheden kommer man (Sustainability, 2024). De fleste lader til 90 procent til dagligt. Tallet ved fuld opladning er det, producenten har indberettet for de biler, der er indregistreret i Danmark (EU's officielle register over nye biler). Priserne er fra 8. sep. 2026, 13.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Du sparer
11.781 kr
Benzin 20,9 km/l til 17,54 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,27 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.502 kr | 8.392 kr | 9.135 kr | 5.891 kr |
| 20.000 km | 5.004 kr | 16.785 kr | 18.270 kr | 11.781 kr |
| 30.000 km | 7.505 kr | 25.177 kr | 27.405 kr | 17.672 kr |
Sådan ligger Nissan Ariya blandt de 160 elbiler her på siden, der er indregistreret i Danmark. Den ligger midt i feltet på pris.
Pris pr. 100 km
Nr. 89 af 160
Rækkevidde
Nr. 45 af 160
- 3 %mindre strøm end de 155 andre SUV-modeller, der bruger 172 Wh pr. km i snit
- 54,24 krpr. 100 km på lynlader til 2,95 kr/kWh, den billigste pris vi kender
- 8,8 kgCO2 sparet pr. 100 km mod en benzinbil
- 3.952Nissan Ariya blev indregistreret i Danmark i 2024
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 52,2 kWh.
På lynlader
154 kr
Rækker til
284 km
Teknik
Ladning, effekt og batteri
Tallene gælder Nissan Ariya Engage 87 kWh. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.
Lynladning
130 kW
Hjemmeladning
7 kW
Effekt
218 hk
Batteri
87,0 kWh
Ladetiden hjemme er batteriet delt med ladeeffekten, plus ti procent til det, der går tabt undervejs. For lynladning står der hvor mange kW, bilen kan tage imod på sit bedste - ikke hvor lang tid det tager. Det afhænger af, hvor tomt og hvor varmt batteriet er, og der vil ethvert minuttal være gætværk.
Alle udgaver
16 udgaver af Nissan Ariya
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WLTP | 2025 | 63,0 kWh | 147 Wh/km | 386 km | 349 km | 22,11 kr |
| EU-indberetning | 2025 | 87,0 kWh | 166 Wh/km | 471 km | 426 km | 25,02 kr |
| WLTP | 2025 | 63,0 kWh | 147 Wh/km | 386 km | 349 km | 22,11 kr |
| WLTP | 2025 | 87,0 kWh | 185 Wh/km | 423 km | 383 km | 27,82 kr |
| WLTP | 2024 | 63,0 kWh | 147 Wh/km | 386 km | 349 km | 22,11 kr |
| EU-indberetning | 2024 | 87,0 kWh | 166 Wh/km | 471 km | 426 km | 25,02 kr |
| WLTP | 2024 | 63,0 kWh | 147 Wh/km | 386 km | 349 km | 22,11 kr |
| WLTP | 2024 | 87,0 kWh | 185 Wh/km | 423 km | 383 km | 27,82 kr |
| WLTP | 2023 | 63,0 kWh | 147 Wh/km | 386 km | 349 km | 22,11 kr |
| EU-indberetning | 2023 | 87,0 kWh | 166 Wh/km | 471 km | 426 km | 25,02 kr |
| WLTP | 2023 | 63,0 kWh | 147 Wh/km | 386 km | 349 km | 22,11 kr |
| WLTP | 2023 | 87,0 kWh | 185 Wh/km | 423 km | 383 km | 27,82 kr |
| Ældre tal | 2022 | 63,0 kWh | 188 Wh/km | 302 km | 273 km | 28,27 kr |
| Ældre tal | 2022 | 87,0 kWh | 196 Wh/km | 399 km | 361 km | 29,48 kr |
| Ældre tal | 2022 | 87,0 kWh | 207 Wh/km | 378 km | 342 km | 31,13 kr |
| Ældre tal | 2022 | 87,0 kWh | 226 Wh/km | 346 km | 313 km | 33,99 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. WLTP er producentens egen europæiske måling. Ældre tal kommer fra Open EV Data-arkivet, der blev frosset i maj 2025 og dækker årgangene 2010-2022. EU-indberetning er producentens tal for de biler, der faktisk blev indregistreret i Danmark.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Nissan-modeller