Hjemme
90 kr
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz EQS SUV
Pris pr. 100 km
24,51 kr
Rækkevidde
550 km
Forbrug
18,0 kWh/100 km
Batteri
110,0 kWh
Sådan er tallene regnet for Mercedes-Benz EQS SUV
- Producentens tal, ladet helt op - km
- Producentens tal, ladet til 90 % 607 km · 22,18 kr/100 km
- Med virkeligt forbrug (11 % mere strøm), ladet til 90 % 550 km · 24,51 kr/100 km
De 11 procent oveni producentens forbrug er ikke gættet: en måling af 342 elbiler i Europa viste, at så tæt på virkeligheden kommer man (Sustainability, 2024). De fleste lader til 90 procent til dagligt. Tallet ved fuld opladning er det, producenten har indberettet for de biler, der er indregistreret i Danmark (EU's officielle register over nye biler). Priserne er fra 8. sep. 2026, 13.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Du sparer
11.882 kr
Benzin 20,9 km/l til 17,54 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,27 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.451 kr | 8.392 kr | 9.135 kr | 5.941 kr |
| 20.000 km | 4.903 kr | 16.785 kr | 18.270 kr | 11.882 kr |
| 30.000 km | 7.354 kr | 25.177 kr | 27.405 kr | 17.823 kr |
Sådan ligger Mercedes-Benz EQS SUV blandt de 160 elbiler her på siden, der er indregistreret i Danmark. Den ligger midt i feltet på pris.
Pris pr. 100 km
Nr. 77 af 160
Rækkevidde
Nr. 2 af 160
- 5 %mindre strøm end de 155 andre SUV-modeller, der bruger 172 Wh pr. km i snit
- 53,15 krpr. 100 km på lynlader til 2,95 kr/kWh, den billigste pris vi kender
- 8,9 kgCO2 sparet pr. 100 km mod en benzinbil
- 17Mercedes-Benz EQS blev indregistreret i Danmark i 2025, alle udgaver talt med
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 66,0 kWh.
På lynlader
195 kr
Rækker til
366 km
Teknik
Ladning, effekt og batteri
Tallene gælder Mercedes-Benz EQS SUV. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.
Lynladning
200 kW
Hjemmeladning
11 kW
Effekt
360 hk
Batteri
110,0 kWh
Ladetiden hjemme er batteriet delt med ladeeffekten, plus ti procent til det, der går tabt undervejs. For lynladning står der hvor mange kW, bilen kan tage imod på sit bedste - ikke hvor lang tid det tager. Det afhænger af, hvor tomt og hvor varmt batteriet er, og der vil ethvert minuttal være gætværk.
Alle udgaver
9 udgaver af Mercedes-Benz EQS SUV
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WLTP | 2025 | 110,0 kWh | 163 Wh/km | 607 km | 550 km | 24,51 kr |
| WLTP | 2025 | 110,0 kWh | 219 Wh/km | 452 km | 409 km | 32,94 kr |
| WLTP | 2025 | 110,0 kWh | 179 Wh/km | 553 km | 500 km | 26,92 kr |
| EU-indberetning | 2024 | 100,0 kWh | 155 Wh/km | 581 km | 525 km | 23,31 kr |
| WLTP | 2024 | 100,0 kWh | 205 Wh/km | 439 km | 397 km | 30,83 kr |
| WLTP | 2024 | 100,0 kWh | 167 Wh/km | 539 km | 488 km | 25,12 kr |
| EU-indberetning | 2023 | 100,0 kWh | 155 Wh/km | 581 km | 525 km | 23,31 kr |
| WLTP | 2023 | 100,0 kWh | 205 Wh/km | 439 km | 397 km | 30,83 kr |
| WLTP | 2023 | 100,0 kWh | 167 Wh/km | 539 km | 488 km | 25,12 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. WLTP er producentens egen europæiske måling. EU-indberetning er producentens tal for de biler, der faktisk blev indregistreret i Danmark.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Mercedes-Benz-modeller