Voyah

Voyah Dream

Pris pr. 100 km

31,88 kr

ved virkeligt forbrug og hjemmeladning til 1,36 kr/kWh i Vest (DK1)

Rækkevidde

392 km

Forbrug

23,4 kWh/100 km

Batteri

102,0 kWh

Sådan er tallene regnet for Voyah Dream

  • Producentens tal, ladet til 90 % 433 km · 28,85 kr/100 km
  • Med virkeligt forbrug (11 % mere strøm), ladet til 90 % 392 km · 31,88 kr/100 km

De 11 procent oveni producentens forbrug er ikke gættet: en måling af 342 elbiler i Europa viste, at så tæt på virkeligheden kommer man (Sustainability, 2024). De fleste lader til 90 procent til dagligt. Priserne er fra 8. sep. 2026, 13.08.

Mod benzin og diesel

Hvad koster 100 km?

Du sparer

10.408 kr

om året ved 20.000 km mod en benzinbil. Mod en dieselbil: 11.893 kr sparet.

Benzin 20,9 km/l til 17,54 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,27 kr/l.

Om året Elbil Benzin Diesel Du sparer
10.000 km 3.188 kr 8.392 kr 9.135 kr 5.204 kr
20.000 km 6.377 kr 16.785 kr 18.270 kr 10.408 kr
30.000 km 9.565 kr 25.177 kr 27.405 kr 15.612 kr

Voyah Dream sælges ikke i Danmark, men vi holder den op mod de 160 elbiler her på siden, der er indregistreret i Danmark. Den ville være blandt de dyreste at køre i.

Pris pr. 100 km

Nr. 148 af 160

Rækkevidde

Nr. 61 af 160

Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.

En opladning

Hvad koster det at lade op?

De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 61,2 kWh.

Hjemme

83 kr

1,36 kr/kWh

På lynlader

181 kr

2,95 kr/kWh, billigste oplyste

Rækker til

261 km

ved virkeligt forbrug

Teknik

Ladning, effekt og batteri

Tallene gælder Voyah Dream. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.

Lynladning

150 kW

topeffekt på lynlader

Hjemmeladning

11 kW

3 faser · ca. 10 timer til fuld

Effekt

435 hk

320 kW · firehjulstræk

Batteri

102,0 kWh

NMC-celler · varmepumpe · 0-100 km/t på 5,9 sek

Ladetiden hjemme er batteriet delt med ladeeffekten, plus ti procent til det, der går tabt undervejs. For lynladning står der hvor mange kW, bilen kan tage imod på sit bedste - ikke hvor lang tid det tager. Det afhænger af, hvor tomt og hvor varmt batteriet er, og der vil ethvert minuttal være gætværk.

Alle udgaver

3 udgaver af Voyah Dream

Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.

Udgave År Batteri Forbrug Katalog Virkeligt Pr. 100 km
WLTP 102,0 kWh · 212 Wh/km · 2025 2025 102,0 kWh 212 Wh/km 433 km 392 km 31,88 kr
WLTP 102,0 kWh · 212 Wh/km · 2024 2024 102,0 kWh 212 Wh/km 433 km 392 km 31,88 kr
WLTP 102,0 kWh · 212 Wh/km · 2023 2023 102,0 kWh 212 Wh/km 433 km 392 km 31,88 kr

Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. WLTP er producentens egen europæiske måling.

Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.

Samme klasse

Lignende biler at sammenligne med

Andre varevogn-modeller, der bruger cirka det samme.

Andre Voyah-modeller

Billigst at køre i serien

Regn med dine egne tal Åbn beregneren med Voyah Dream udfyldt, og ret elpris, årlig kørsel og hvor meget du oplader til.