Hvor langt kører en Volkswagen ID.3?

Volkswagen ID.3 PRO S har et batteri på 77,0 kWh. Producentens katalogtal svarer til 498 km ved 90 procent opladning. Med virkeligt forbrug, som ligger 11 procent over det certificerede, bliver det ca. 450 km, når fart, kulde og vinterdæk regnes med.

Hvad koster det at køre 100 km i en Volkswagen ID.3?

Det afhænger af elprisen, som skifter time for time. Volkswagen ID.3 bruger 15,4 kWh pr. 100 km ved virkeligt forbrug, så prisen er forbruget gange din elpris. Siden regner med dagens pris i Vest og Øst.

Hvad koster en opladning af en Volkswagen ID.3?

En typisk opladning fra 20 til 80 procent er 46,2 kWh og rækker til ca. 300 km ved virkeligt forbrug. Prisen er de 46,2 kWh gange din elpris.

Er en Volkswagen ID.3 billigere end en benzinbil?

På energien ja. Volkswagen ID.3 bruger 15,4 kWh pr. 100 km, mens en benzinbil på 20,9 km/l bruger 4,8 liter. Forskellen i kroner afhænger af dagens el- og benzinpris og vises på siden. Afskrivning, forsikring og service indgår ikke.

Volkswagen

Volkswagen ID.3 PRO S

Pris pr. 100 km

20,94 kr

ved virkeligt forbrug og hjemmeladning til 1,36 kr/kWh i Vest (DK1)

Rækkevidde

450 km

Forbrug

15,4 kWh/100 km

Batteri

77,0 kWh

Sådan er tallene regnet for Volkswagen ID.3 PRO S

Producentens tal, ladet helt op 553 km
Producentens tal, ladet til 90 % 498 km · 18,95 kr/100 km
Med virkeligt forbrug (11 % mere strøm), ladet til 90 % 450 km · 20,94 kr/100 km

De 11 procent oveni producentens forbrug er ikke gættet: en måling af 342 elbiler i Europa viste, at så tæt på virkeligheden kommer man (Sustainability, 2024). De fleste lader til 90 procent til dagligt. Tallet ved fuld opladning er det, producenten har indberettet for de biler, der er indregistreret i Danmark (EU's officielle register over nye biler). Priserne er fra 8. sep. 2026, 13.08.

Mod benzin og diesel

Hvad koster 100 km?

Du sparer

12.597 kr

om året ved 20.000 km mod en benzinbil. Mod en dieselbil: 14.082 kr sparet.

Volkswagen ID.3 20,94 kr
Benzinbil 83,92 kr
Dieselbil 91,35 kr

Benzin 20,9 km/l til 17,54 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,27 kr/l.

Om året	Elbil	Benzin	Diesel	Du sparer
10.000 km	2.094 kr	8.392 kr	9.135 kr	6.298 kr
20.000 km	4.188 kr	16.785 kr	18.270 kr	12.597 kr
30.000 km	6.282 kr	25.177 kr	27.405 kr	18.895 kr

Sådan ligger Volkswagen ID.3 blandt de 160 elbiler her på siden, der er indregistreret i Danmark. Den er blandt de billigste at køre i.

Pris pr. 100 km

Nr. 29 af 160

Rækkevidde

Nr. 30 af 160

11 %mindre strøm end de 55 andre hatchback-modeller, der bruger 157 Wh pr. km i snit
45,40 krpr. 100 km på lynlader til 2,95 kr/kWh, den billigste pris vi kender
9,2 kgCO2 sparet pr. 100 km mod en benzinbil
5.090Volkswagen ID.3 blev indregistreret i Danmark i 2025, alle udgaver talt med

Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.

En opladning

Hvad koster det at lade op?

De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 46,2 kWh.

Hjemme

63 kr

1,36 kr/kWh

På lynlader

136 kr

2,95 kr/kWh, billigste oplyste

Rækker til

300 km

ved virkeligt forbrug

Teknik

Ladning, effekt og batteri

Tallene gælder Volkswagen ID.3 PRO S. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.

Lynladning

135 kW

topeffekt på lynlader

Hjemmeladning

11 kW

3 faser · ca. 7,7 timer til fuld

Effekt

204 hk

150 kW · baghjulstræk

Batteri

77,0 kWh

0-100 km/t på 7,3 sek

Ladetiden hjemme er batteriet delt med ladeeffekten, plus ti procent til det, der går tabt undervejs. For lynladning står der hvor mange kW, bilen kan tage imod på sit bedste - ikke hvor lang tid det tager. Det afhænger af, hvor tomt og hvor varmt batteriet er, og der vil ethvert minuttal være gætværk.

Alle udgaver

15 udgaver af Volkswagen ID.3

Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.

Udgave	År	Batteri	Forbrug	Katalog	Virkeligt	Pr. 100 km
WLTP 77,0 kWh · 128 Wh/km · 2025	2025	77,0 kWh	128 Wh/km	541 km	490 km	19,25 kr
WLTP 58,0 kWh · 136 Wh/km · 2025	2025	58,0 kWh	136 Wh/km	384 km	347 km	20,45 kr
EU-indberetning 77,0 kWh · 139 Wh/km · 2025	2025	77,0 kWh	139 Wh/km	498 km	450 km	20,94 kr
WLTP 77,0 kWh · 128 Wh/km · 2024	2024	77,0 kWh	128 Wh/km	541 km	490 km	19,25 kr
WLTP 58,0 kWh · 136 Wh/km · 2024	2024	58,0 kWh	136 Wh/km	384 km	347 km	20,45 kr
EU-indberetning 77,0 kWh · 139 Wh/km · 2024	2024	77,0 kWh	139 Wh/km	498 km	450 km	20,94 kr
WLTP 58,0 kWh · 136 Wh/km · 2023	2023	58,0 kWh	136 Wh/km	384 km	347 km	20,45 kr
EU-indberetning 77,0 kWh · 139 Wh/km · 2023	2023	77,0 kWh	139 Wh/km	498 km	450 km	20,94 kr
Ældre tal 58,0 kWh · 166 Wh/km · 2021	2021	58,0 kWh	166 Wh/km	314 km	285 km	24,97 kr
Ældre tal 77,0 kWh · 171 Wh/km · 2021	2021	77,0 kWh	171 Wh/km	405 km	367 km	25,72 kr
Ældre tal 45,0 kWh · 164 Wh/km · 2021	2021	45,0 kWh	164 Wh/km	247 km	223 km	24,66 kr
Ældre tal 58,0 kWh · 166 Wh/km · 2020	2020	58,0 kWh	166 Wh/km	314 km	285 km	24,97 kr
Ældre tal 45,0 kWh · 164 Wh/km · 2020	2020	45,0 kWh	164 Wh/km	247 km	223 km	24,66 kr
Ældre tal 58,0 kWh · 166 Wh/km · 2020	2020	58,0 kWh	166 Wh/km	314 km	285 km	24,97 kr
Ældre tal 77,0 kWh · 171 Wh/km · 2020	2020	77,0 kWh	171 Wh/km	405 km	367 km	25,72 kr

Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. WLTP er producentens egen europæiske måling. Ældre tal kommer fra Open EV Data-arkivet, der blev frosset i maj 2025 og dækker årgangene 2010-2022. EU-indberetning er producentens tal for de biler, der faktisk blev indregistreret i Danmark.

Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.

Samme klasse

Lignende biler at sammenligne med

Andre hatchback-modeller, der bruger cirka det samme.

Andre Volkswagen-modeller

Billigst at køre i serien

Regn med dine egne tal Åbn beregneren med Volkswagen ID.3 PRO S udfyldt, og ret elpris, årlig kørsel og hvor meget du oplader til.