Polestar logo

Polestar

Polestar Long Range Single Motor

Pris pr. 100 km

26,92 kr

ved virkeligt forbrug og hjemmeladning til 1,36 kr/kWh i Vest (DK1)

Rækkevidde

341 km

Forbrug

19,8 kWh/100 km

Batteri

75,0 kWh

Sådan er tallene regnet for Polestar Long Range Single Motor

  • Producentens tal, ladet til 90 % 377 km · 24,36 kr/100 km
  • Med virkeligt forbrug (11 % mere strøm), ladet til 90 % 341 km · 26,92 kr/100 km

De 11 procent oveni producentens forbrug er ikke gættet: en måling af 342 elbiler i Europa viste, at så tæt på virkeligheden kommer man (Sustainability, 2024). De fleste lader til 90 procent til dagligt. Priserne er fra 8. sep. 2026, 13.08.

Mod benzin og diesel

Hvad koster 100 km?

Du sparer

11.401 kr

om året ved 20.000 km mod en benzinbil. Mod en dieselbil: 12.886 kr sparet.

Benzin 20,9 km/l til 17,54 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,27 kr/l.

Om året Elbil Benzin Diesel Du sparer
10.000 km 2.692 kr 8.392 kr 9.135 kr 5.700 kr
20.000 km 5.384 kr 16.785 kr 18.270 kr 11.401 kr
30.000 km 8.076 kr 25.177 kr 27.405 kr 17.101 kr

Polestar Long Range Single Motor sælges ikke i Danmark, men vi holder den op mod de 160 elbiler her på siden, der er indregistreret i Danmark. Den ville ligge midt i feltet på pris.

Pris pr. 100 km

Nr. 117 af 160

Rækkevidde

Nr. 92 af 160

Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.

En opladning

Hvad koster det at lade op?

De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 45,0 kWh.

Hjemme

61 kr

1,36 kr/kWh

På lynlader

133 kr

2,95 kr/kWh, billigste oplyste

Rækker til

227 km

ved virkeligt forbrug

Teknik

Ladning, effekt og batteri

Tallene gælder Polestar Long Range Single Motor. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.

Lynladning

75 kW

topeffekt på lynlader

Hjemmeladning

11 kW

3 faser · ca. 7,5 timer til fuld

Effekt

-

ikke oplyst

Batteri

75,0 kWh

netto-kapacitet

Ladetiden hjemme er batteriet delt med ladeeffekten, plus ti procent til det, der går tabt undervejs. For lynladning står der hvor mange kW, bilen kan tage imod på sit bedste - ikke hvor lang tid det tager. Det afhænger af, hvor tomt og hvor varmt batteriet er, og der vil ethvert minuttal være gætværk.

Alle udgaver

1 udgave af Polestar Long Range Single Motor

Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.

Udgave År Batteri Forbrug Katalog Virkeligt Pr. 100 km
Ældre tal 75,0 kWh · 179 Wh/km · 2021 2021 75,0 kWh 179 Wh/km 377 km 341 km 26,92 kr

Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. Ældre tal kommer fra Open EV Data-arkivet, der blev frosset i maj 2025 og dækker årgangene 2010-2022.

Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.

Andre Polestar-modeller

Billigst at køre i serien

Regn med dine egne tal Åbn beregneren med Polestar Long Range Single Motor udfyldt, og ret elpris, årlig kørsel og hvor meget du oplader til.