Hvor langt kører en Ford F-150 Lightning?

Ford F-150 Lightning Lariat har et batteri på 123,0 kWh. Producentens katalogtal svarer til 598 km ved 90 procent opladning. Med virkeligt forbrug, som ligger 11 procent over det certificerede, bliver det ca. 541 km, når fart, kulde og vinterdæk regnes med.

Hvad koster det at køre 100 km i en Ford F-150 Lightning?

Det afhænger af elprisen, som skifter time for time. Ford F-150 Lightning bruger 20,4 kWh pr. 100 km ved virkeligt forbrug, så prisen er forbruget gange din elpris. Siden regner med dagens pris i Vest og Øst.

Hvad koster en opladning af en Ford F-150 Lightning?

En typisk opladning fra 20 til 80 procent er 73,8 kWh og rækker til ca. 361 km ved virkeligt forbrug. Prisen er de 73,8 kWh gange din elpris.

Er en Ford F-150 Lightning billigere end en benzinbil?

På energien ja. Ford F-150 Lightning bruger 20,4 kWh pr. 100 km, mens en benzinbil på 20,9 km/l bruger 4,8 liter. Forskellen i kroner afhænger af dagens el- og benzinpris og vises på siden. Afskrivning, forsikring og service indgår ikke.

Ford

Ford F-150 Lightning Lariat

Pris pr. 100 km

27,82 kr

ved virkeligt forbrug og hjemmeladning til 1,36 kr/kWh i Vest (DK1)

Rækkevidde

541 km

Forbrug

20,4 kWh/100 km

Batteri

123,0 kWh

Sådan er tallene regnet for Ford F-150 Lightning Lariat

Producentens tal, ladet helt op - km
Producentens tal, ladet til 90 % 598 km · 25,17 kr/100 km
Med virkeligt forbrug (11 % mere strøm), ladet til 90 % 541 km · 27,82 kr/100 km

De 11 procent oveni producentens forbrug er ikke gættet: en måling af 342 elbiler i Europa viste, at så tæt på virkeligheden kommer man (Sustainability, 2024). De fleste lader til 90 procent til dagligt. Priserne er fra 8. sep. 2026, 13.08.

Mod benzin og diesel

Hvad koster 100 km?

Du sparer

11.220 kr

om året ved 20.000 km mod en benzinbil. Mod en dieselbil: 12.705 kr sparet.

Ford F-150 Lightning 27,82 kr
Benzinbil 83,92 kr
Dieselbil 91,35 kr

Benzin 20,9 km/l til 17,54 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,27 kr/l.

Om året	Elbil	Benzin	Diesel	Du sparer
10.000 km	2.782 kr	8.392 kr	9.135 kr	5.610 kr
20.000 km	5.565 kr	16.785 kr	18.270 kr	11.220 kr
30.000 km	8.347 kr	25.177 kr	27.405 kr	16.830 kr

Ford F-150 Lightning sælges ikke i Danmark, men vi holder den op mod de 160 elbiler her på siden, der er indregistreret i Danmark. Den ville være blandt de dyreste at køre i.

Pris pr. 100 km

Nr. 121 af 160

Rækkevidde

Nr. 4 af 160

8 %mere strøm end de 155 andre SUV-modeller, der bruger 172 Wh pr. km i snit
60,32 krpr. 100 km på lynlader til 2,95 kr/kWh, den billigste pris vi kender
8,6 kgCO2 sparet pr. 100 km mod en benzinbil

Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.

En opladning

Hvad koster det at lade op?

De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 73,8 kWh.

Hjemme

100 kr

1,36 kr/kWh

På lynlader

218 kr

2,95 kr/kWh, billigste oplyste

Rækker til

361 km

ved virkeligt forbrug

Teknik

Ladning, effekt og batteri

Tallene gælder Ford F-150 Lightning Lariat. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.

Lynladning

155 kW

topeffekt på lynlader

Hjemmeladning

11 kW

1 fase · ca. 12 timer til fuld

Effekt

432 hk

318 kW · firehjulstræk

Batteri

123,0 kWh

varmepumpe · 0-100 km/t på 4,5 sek

Ladetiden hjemme er batteriet delt med ladeeffekten, plus ti procent til det, der går tabt undervejs. For lynladning står der hvor mange kW, bilen kan tage imod på sit bedste - ikke hvor lang tid det tager. Det afhænger af, hvor tomt og hvor varmt batteriet er, og der vil ethvert minuttal være gætværk.

Alle udgaver

12 udgaver af Ford F-150 Lightning

Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.

Udgave	År	Batteri	Forbrug	Katalog	Virkeligt	Pr. 100 km
EPA omregnet 123,0 kWh · 185 Wh/km · 2025	2025	123,0 kWh	185 Wh/km	598 km	541 km	27,82 kr
EPA omregnet 123,0 kWh · 185 Wh/km · 2025	2025	123,0 kWh	185 Wh/km	598 km	541 km	27,82 kr
EPA omregnet 91,0 kWh · 190 Wh/km · 2025	2025	91,0 kWh	190 Wh/km	431 km	390 km	28,57 kr
EPA omregnet 91,0 kWh · 190 Wh/km · 2025	2025	91,0 kWh	190 Wh/km	431 km	390 km	28,57 kr
EPA omregnet 123,0 kWh · 185 Wh/km · 2024	2024	123,0 kWh	185 Wh/km	598 km	541 km	27,82 kr
EPA omregnet 123,0 kWh · 185 Wh/km · 2024	2024	123,0 kWh	185 Wh/km	598 km	541 km	27,82 kr
EPA omregnet 91,0 kWh · 190 Wh/km · 2024	2024	91,0 kWh	190 Wh/km	431 km	390 km	28,57 kr
EPA omregnet 91,0 kWh · 190 Wh/km · 2024	2024	91,0 kWh	190 Wh/km	431 km	390 km	28,57 kr
EPA omregnet 123,0 kWh · 185 Wh/km · 2023	2023	123,0 kWh	185 Wh/km	598 km	541 km	27,82 kr
EPA omregnet 123,0 kWh · 185 Wh/km · 2023	2023	123,0 kWh	185 Wh/km	598 km	541 km	27,82 kr
EPA omregnet 91,0 kWh · 190 Wh/km · 2023	2023	91,0 kWh	190 Wh/km	431 km	390 km	28,57 kr
EPA omregnet 91,0 kWh · 190 Wh/km · 2023	2023	91,0 kWh	190 Wh/km	431 km	390 km	28,57 kr

Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. EPA omregnet er en amerikansk måling, regnet om til WLTP med det forhold, de biler viser, der er opgivet med begge tal.

Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.

Samme klasse

Lignende biler at sammenligne med

Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.

Andre Ford-modeller

Billigst at køre i serien

Regn med dine egne tal Åbn beregneren med Ford F-150 Lightning Lariat udfyldt, og ret elpris, årlig kørsel og hvor meget du oplader til.