Hjemme
83 kr
Lotus
Lotus Emeya
Pris pr. 100 km
25,12 kr
Rækkevidde
497 km
Forbrug
18,5 kWh/100 km
Batteri
102,0 kWh
Sådan er tallene regnet for Lotus Emeya
- Producentens tal, ladet helt op - km
- Producentens tal, ladet til 90 % 550 km · 22,72 kr/100 km
- Med virkeligt forbrug (11 % mere strøm), ladet til 90 % 497 km · 25,12 kr/100 km
De 11 procent oveni producentens forbrug er ikke gættet: en måling af 342 elbiler i Europa viste, at så tæt på virkeligheden kommer man (Sustainability, 2024). De fleste lader til 90 procent til dagligt. Tallet ved fuld opladning er det, producenten har indberettet for de biler, der er indregistreret i Danmark (EU's officielle register over nye biler). Priserne er fra 8. sep. 2026, 13.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Du sparer
11.762 kr
Benzin 20,9 km/l til 17,54 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,27 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.512 kr | 8.392 kr | 9.135 kr | 5.881 kr |
| 20.000 km | 5.023 kr | 16.785 kr | 18.270 kr | 11.762 kr |
| 30.000 km | 7.535 kr | 25.177 kr | 27.405 kr | 17.642 kr |
Sådan ligger Lotus Emeya blandt de 160 elbiler her på siden, der er indregistreret i Danmark. Den ligger midt i feltet på pris.
Pris pr. 100 km
Nr. 91 af 160
Rækkevidde
Nr. 11 af 160
- 4 %mere strøm end de 64 andre sedan-modeller, der bruger 161 Wh pr. km i snit
- 54,45 krpr. 100 km på lynlader til 2,95 kr/kWh, den billigste pris vi kender
- 8,8 kgCO2 sparet pr. 100 km mod en benzinbil
- 4Lotus Emeya blev indregistreret i Danmark i 2024
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 61,2 kWh.
På lynlader
181 kr
Rækker til
332 km
Teknik
Ladning, effekt og batteri
Tallene gælder Lotus Emeya. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.
Lynladning
402 kW
Hjemmeladning
22 kW
Effekt
918 hk
Batteri
102,0 kWh
Ladetiden hjemme er batteriet delt med ladeeffekten, plus ti procent til det, der går tabt undervejs. For lynladning står der hvor mange kW, bilen kan tage imod på sit bedste - ikke hvor lang tid det tager. Det afhænger af, hvor tomt og hvor varmt batteriet er, og der vil ethvert minuttal være gætværk.
Alle udgaver
2 udgaver af Lotus Emeya
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WLTP | 2025 | 102,0 kWh | 167 Wh/km | 550 km | 497 km | 25,12 kr |
| WLTP | 2024 | 102,0 kWh | 167 Wh/km | 550 km | 497 km | 25,12 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. WLTP er producentens egen europæiske måling.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre sedan-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Lotus-modeller