Hjemme
67 kr
Honda
Honda Prologue EX
Pris pr. 100 km
20,00 kr
Rækkevidde
500 km
Forbrug
14,7 kWh/100 km
Batteri
81,7 kWh
Sådan er tallene regnet for Honda Prologue EX
- Producentens tal, ladet helt op - km
- Producentens tal, ladet til 90 % 553 km · 18,10 kr/100 km
- Med virkeligt forbrug (11 % mere strøm), ladet til 90 % 500 km · 20,00 kr/100 km
De 11 procent oveni producentens forbrug er ikke gættet: en måling af 342 elbiler i Europa viste, at så tæt på virkeligheden kommer man (Sustainability, 2024). De fleste lader til 90 procent til dagligt. Tallet ved fuld opladning er det, producenten har indberettet for de biler, der er indregistreret i Danmark (EU's officielle register over nye biler). Priserne er fra 8. sep. 2026, 13.08.
Mod benzin og diesel
Hvad koster 100 km?
Du sparer
12.784 kr
Benzin 20,9 km/l til 17,54 kr/l, diesel 20,0 km/l til 18,27 kr/l.
| Om året | Elbil | Benzin | Diesel | Du sparer |
|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 2.000 kr | 8.392 kr | 9.135 kr | 6.392 kr |
| 20.000 km | 4.000 kr | 16.785 kr | 18.270 kr | 12.784 kr |
| 30.000 km | 6.001 kr | 25.177 kr | 27.405 kr | 19.176 kr |
Honda Prologue sælges ikke i Danmark, men vi holder den op mod de 160 elbiler her på siden, der er indregistreret i Danmark. Den ville være blandt de billigste at køre i.
Pris pr. 100 km
Nr. 21 af 160
Rækkevidde
Nr. 10 af 160
- 23 %mindre strøm end de 155 andre SUV-modeller, der bruger 172 Wh pr. km i snit
- 43,37 krpr. 100 km på lynlader til 2,95 kr/kWh, den billigste pris vi kender
- 9,3 kgCO2 sparet pr. 100 km mod en benzinbil
Tallene dækker kun strøm og brændstof. Afskrivning, forsikring, service, dæk og afgifter er ikke med. De poster kan sagtens fylde mere end forskellen her.
En opladning
Hvad koster det at lade op?
De fleste lader fra 20 til 80 procent. På denne bil er det 49,0 kWh.
På lynlader
145 kr
Rækker til
333 km
Teknik
Ladning, effekt og batteri
Tallene gælder Honda Prologue EX. Vælg en anden udgave i listen nedenfor.
Lynladning
155 kW
Hjemmeladning
12 kW
Effekt
292 hk
Batteri
81,7 kWh
Ladetiden hjemme er batteriet delt med ladeeffekten, plus ti procent til det, der går tabt undervejs. For lynladning står der hvor mange kW, bilen kan tage imod på sit bedste - ikke hvor lang tid det tager. Det afhænger af, hvor tomt og hvor varmt batteriet er, og der vil ethvert minuttal være gætværk.
Alle udgaver
4 udgaver af Honda Prologue
Priserne er regnet med dagens elpris. Så du kan se, hvad hver udgave koster at køre.
| Udgave | År | Batteri | Forbrug | Katalog | Virkeligt | Pr. 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EPA omregnet | 2025 | 81,7 kWh | 140 Wh/km | 525 km | 475 km | 21,06 kr |
| EPA omregnet | 2025 | 81,7 kWh | 133 Wh/km | 553 km | 500 km | 20,00 kr |
| EPA omregnet | 2024 | 81,7 kWh | 140 Wh/km | 525 km | 475 km | 21,06 kr |
| EPA omregnet | 2024 | 81,7 kWh | 133 Wh/km | 553 km | 500 km | 20,00 kr |
Mærkaten ved hver udgave siger, hvor tallet kommer fra. EPA omregnet er en amerikansk måling, regnet om til WLTP med det forhold, de biler viser, der er opgivet med begge tal.
Katalog er producentens eget tal. Kolonnen Virkeligt lægger 11 procent oveni. Det tal er ikke gættet. En måling af 342 elbiler i Europa viste 19 kWh pr. 100 km på papiret mod 21 kWh i praksis (Sustainability, 2024). Din egen kørsel kan ligge over eller under. Fart, kulde og dæk betyder meget.
Samme klasse
Lignende biler at sammenligne med
Andre SUV-modeller, der bruger cirka det samme.
Andre Honda-modeller